[義大利]鐵路之旅-法拉利高鐵(Italo)
義大利為歐洲國家中最早鐵路高速化者。(本圖為紅箭高速列車!!)
車站大廳
我們在車站大廳等候,即將乘坐法拉利高鐵,由拿坡里前往佛羅倫斯。
(車站吊牌)
(車站大廳)
法拉利高鐵(Italo)
穿梭於重要城市(威尼斯、羅馬及佛羅倫斯等)之間的法拉利高鐵,是由法拉利公司所營運的。
因為沒拍到法拉利高鐵的外觀,只能秀出內部照片代替!!
(內部座位)
紅箭
沒照到法拉利高鐵,只照到隔壁月台的紅箭(Frecciarossa),也一起介紹一下吧。
紅箭(Frecciarossa)高速列車目前已全面取代早期的歐洲之星(Eurostar)。
紅箭快車的時速最高可達300km/hr,紅箭有兩型:紅箭500與紅箭1000,分別為非傾斜式列車與傾斜式列車,即依車體過彎時可否側向擺動而分。
(紅箭500)
後記
回國整理照片時,竟然,沒有法拉利高鐵外觀的照片!!這麼愛亂拍照到惹怒義大利警察的我,竟然也有錯過的時候ORZ,真的太可惜了啦!!
在高鐵上,魯蛇跟小公主倒是一直昏睡,直到到達佛羅倫斯!!
不過,講到這高速鐵路,不禁就一股通勤的記憶湧上心頭!!
會有這樣的想法是因為魯蛇常常需要到外縣市去謀生,所以,公車、客運、台鐵及高鐵都算是旅途好友(是有多邊緣人呢!?),尤其是常常要趕(很)早班的車,下圖是AM5:56分的高鐵站,都還沒開放呢。
(AM5:56)
不過也因此遇到許多新奇的人事物,以及可愛的學生!!
延伸閱讀:1.我是郭熙(連結) 2.難忘的中壢班(連結)
最後,搭法拉利高鐵時,只有個感覺就是比自強號稍微高級點,但魯蛇覺得我們台灣的高鐵還是小勝。
法拉利高鐵上比較好的就是每個位子都有充電插座,不像高鐵只在某個車廂有,對於手機時常沒電的人(我)非常方便!!
作者相關:郭蝸牛(信箱 r02443001@ntu.edu.tw )
郭蝸牛:1.我是郭熙 2.台大藥理 3.台大醫學院優等著作獎
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歐洲五四三
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